Modelos intermediários, graças a suas versões cupê, até hoje são considerados ícones nacionais de esportividade: Dodge Charger R/T e Chevrolet Opala SS já traziam essa receita quando a Ford respondeu com o Maverick. Diferentemente dos [...]
Fabricado em 1957, o Mercedes-Benz 300 SL é o modelo mais caro exposto no Salão Internacional de Veículos Antigos, valendo R$ 1,8 milhão. Conhecido como “asa de gaivota”, o carro foi desenvolvido especialmente para corridas e alcançava a velocidade [...]
Em 1956, o Brasil via o lançamento do primeiro carro fabricado em território nacional. Tratava-se da pequeninaRomi-Isetta, produzida pelas indústrias Romi em Santa Bárbara d’Oeste, interior de São Paulo. O modelo iniciou uma longa e [...]
“Um dia me pai chegou em casa, nos idos de 63, e da porta ele gritou orgulhoso: Agora chegou a nossa vez! Eu vou ser o maior, comprei um Simca Chambord”. A música da [...]
Relembre o lançamento do luxuoso substituto do Opala Ele surgiu em nosso mercado com duas importantes missões: substituir o veteraníssimo Opala e, de quebra, fazer frente aos luxuosos importados que começavam a desembarcar por aqui. [...]
Em tempos de proteção de mercado, o exemplo deveria vir de casa. “Esse DKW é alemão, enviado ao Brasil em regime de SKD (Semi Knocked Down) para uso de membro da diretoria da empresa”, conta [...]
A ideia original da Volkswagen quando lançou a Brasília em 1973 era de fazer um substituto do Fusca com a vantagem de ser mais espaçoso e ter melhor desempenho. Mas o máximo que a perua conseguiu foi ser bem aceita pelo [...]
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